Monclova, Coahuila. De mantenerse la política arancelaria del expresidente estadounidense Donald Trump, el impacto sería catastrófico para el sector automotriz mexicano, especialmente en el norte del país, donde se concentran armadoras y empresas proveedoras, advirtió el empresario Eugenio Williamson Iribarren.
El también ex presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) consideró que aún existe la posibilidad de negociar un mejor escenario comercial, confiando en que, como ha ocurrido anteriormente, Trump podría modificar sus posturas.
Riesgo para empleos en el sector automotriz
Williamson señaló que, de no haber cambios en la política comercial estadounidense, miles de empleos estarían en riesgo, debido a la posible salida de inversiones y al cierre de plantas relacionadas con el ramo automotriz.
“La mayor parte de las armadoras y proveedores están en el norte del país. Si no se corrige esa postura arancelaria, muchas de estas industrias dejarán de operar”, alertó.
Confianza en la negociación del gobierno mexicano
Recordó que en el pasado México logró defender sus intereses en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), firmado durante el gobierno de Carlos Salinas de Gortari, lo que permitió abrir mercados y fortalecer el comercio con Estados Unidos y Canadá.
“Hay quienes critican a Salinas, pero fue quien firmó el tratado que colocó a México en una posición importante para negociar. Gracias a eso hay beneficios que aún perduran”, afirmó.
Llamado a mantener firme la diplomacia comercial
Williamson Iribarren hizo un llamado al gobierno federal para que mantenga una estrategia firme de negociación comercial con Estados Unidos, especialmente si Trump busca regresar a la presidencia y reinstaurar medidas proteccionistas.
“Confiamos en que México tenga la capacidad para llegar a un buen acuerdo. Pero si no es así, el panorama para el norte del país se va a complicar mucho”, concluyó.
